очерки путешественника
КЁНИГСБЕРГ
Подводная лодка в Музее океана
часть 7
После «Витязя» мы пошли на подводную лодку. Мне было очень любопытно, так как я даже не представлял себе, что такое субмарина.
Сейчас я искренне уважаю подводников и от всей души желаю никому не попадать туда служить. Это реальная подводная тюрьма, типа венецианской, но здесь ещё надо работать, то бишь воевать.
Вход в субмарину, что стоит в музее, с носа. Ну тут был обычный трап. И сразу же носовые торпедные аппараты. Шесть штук. Отсюда пуляли торпедами по врагам. Правда, эта подлодка не воевала ни с кем, по крайней мере, официально. Хотя две какие-то звёздочки на рубке имеются.
Конечно, не обо всех ещё подвигах советских моряков можно сейчас говорить. Но придёт время и раскроют суровые служители военно-морских архивов секреты звёздочек на боевой рубке советской субмарины!
Жена спросила меня, что за агрегаты она видит, я ответил, что торпедные аппараты для стрельбы по врагам.

- А кто пускал торпеды? – спросила жена.

- Торпедисты, - сказал я и указал рукой в проход меж аппаратов. – А тут они спали.

На самом деле я был потрясён, что в такой тесной субмарине служило 80 человек. Тут койки были понатыканы всюду. Причём какие-то маленькие.
Идём дальше. Какие-то реальные лазы. Круглые такие. Через них скакали подводники туда-сюда. В кино это ловко получается. В жизни не очень удобно, особенно если есть некие социальные накопления выше пояса.
Какое всё там узкое и маленькое. И кругом провода, трубы. Внизу, под палубой, видимо, аккумуляторный отсек. Туда хода нет, только видно немного в стеклянные окошки в полу.

Каюта командира такая маленькая, что как там можно думать и потом командовать, совершенно не понятно. Но каюта офицеров оказалась такой же по размеру, как командирская. Только здесь было целых четыре койки. К тому же койки располагаются здесь не вдоль борта, а поперёк. У меня возникло ощущение, что офицеры ростом не больше метра. А иначе бы им не поместиться на таких койках.

Рубка гидроакустика, потом кают-компания для офицеров.

Центральный пост. В кино я видел, что там много места, вверх-вниз ползает перископ, и есть ход в рубку, что торчит наверху.
В центральном посту места нет вообще!! Только десятки или сотни всяких вентилей. А в рубку человеку нормальной комплекции вообще не влезть!
Протопали по центральной, вышли в корму подводной лодки. А там ещё четыре торпедных аппарата. Это стрелять, если враги будут догонять.
У меня приятель служил на такой маленькой подлодке. Рассказывал, как через трубу такого торпедного аппарата возле берегов Америки он полз с топором. Надо было срубить водоросли с винта.
А потом, чтобы их не услышали американцы в свои сонары, они не врубали мотор, а шли на вёслах под водой. Командир им так и сказал: Вёсла на воду, братцы!
Приятель врать бы не стал. Но он был худой, и я поверил, что он мог пролезть в трубу торпедную. У меня только голова бы туда вошла.
А отверстий для вёсел я не нашёл. Их, наверное, заделали. Так как это стопудово секретный способ передвижения. До сих пор. Потому и вёсел на борту нет.
В общем, на подводной лодке мне понравилось. Хотя очень тесно и если представить, что она бултыхается где-то в Мировом океане – то очень страшно.

Но осталась загадка, где же спали подводники, и вот те койки, что есть на борту, они настоящие, или чёрт знает что? Койка длиной в один метр! Это для кого?

Однако всё это так и тем не менее, Советский Военно-Морской Флот вызывает уважение.

Молодцы подводники!

Автор на фоне подводной лодки "Б-413"
This site was made on Tilda — a website builder that helps to create a website without any code
Create a website